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越来越多的汽车运用泡沫铝材料,原因为哪般?

发布日期:2019-11-28 作者:重庆乾通海绵 点击:

轻质泡沫,学名聚氨酯泡沫片材,主要用于隔音,隔热。聚氨酯硬质泡沫是以异氰酸酯和聚醚为主要原料,在发泡剂、催化剂、阻燃剂等多种助剂的作用下,通过专用设备混合,经高压喷涂现场发泡而成的高分子聚合物。 聚氨酯泡有软泡和硬泡两种。软泡为开孔结构, 硬泡为闭孔结构;软泡又分为结皮和不结皮两种。

由聚酰胺制成的泡沫塑料可以在标准聚苯乙烯模塑设备上以蒸汽模塑工艺加工。此外,生产过程中树脂使用量显著减少,降低了总体成本。泡沫铝材料吸收撞击能量的性能较强,受到碰撞时产生塑性变形,吸收外加负载的冲击力,可以有效地保护车辆和乘员。质量为1500kg的轿车以48km/h速度发生碰撞时,受撞面积按1000mm×150mm、厚度按20mm计算,那么泡沫铝可吸收全部撞击能量的84%。

轻质泡沫

  目前,宝马、奔驰、丰田、现代等汽车公司都在开发泡沫铝材料轿车保险杠,一些公司已通过撞车实验。泡沫铝材料耐热、阻燃,在受热状态下不会释放有毒气体,所以采用泡沫铝材料来代替泡沫塑料或发泡树脂材料,可以提高使用寿命,减少维修,同时也消除了传统材料在车辆事故中产生的有害气体,大大降低了交通事故中的损失和人员伤亡,同时也起到了环保作用。 
  泡沫铝还可用于制作城市轨道、高架桥旁的隔音屏。公认的理想的隔音屏为,靠近噪声源侧具有吸声功能,整体具有隔音功能。较好的隔音屏是用泡沫铝材料制作的,外侧为铝板贴面,内侧为裸面泡沫铝板,具有吸声功能,可以隔音20~30dB。半圆柱状的泡沫铝和钢背或混凝土背组成的吸音装置已开发应用于高速公路桥、地铁的噪音控制。

聚氨酯硬泡体是一种具有保温与防水功能的新型合成材料,其导热系数低,仅0.022~0.033W/(m*Κ),相当于挤塑板的一半,是目前所有保温材料中导热系数低的。硬质聚氨酯泡沫塑料主要应用在建筑物外墙保温,屋面防水保温一体化、冷库保温隔热、管道保温材料、建筑板材、冷藏车及冷库隔热材等。重庆泡沫厂家采用国内先进工艺生产,使产品密度分布均匀,泡孔细腻,开孔性高,通过第三方机构检测,声学性能,导热系数低,力学性能佳,加工成型率高,阻燃效果优良,是各重庆泡沫厂家车用隔音,隔热的配套厂商,同时也是替换玻纤棉的选择材料。

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